Serie AFK-LOK Istruzioni per l'operazione di u manifold di gas à commutazione automatica

1 Panoramica
U manifold di gas drena u gasu da un cilindru unicu à traversu un tubu di metallu assuciatu / bobina d'alta pressione à un manifold cumuni è da quì à traversu un unicu underpressor è à una pressione stabilita à u terminal di gas.A busbar di gas di commutazione duale / semi-automatica / automatica / cumpletamente automatica hè pensata per furnisce un fornimentu d'aria ininterrotta.Queste forme di buttiglia d'aria principale di bus-bar è u gruppu di cilindru di salvezza adopta una struttura di doppia fonte d'aria, u gruppu di buttiglia d'aria principale quandu a pressione scende à a pressione stabilita, l'usu di u modu di commutazione manuale o automaticu, cambierà à u gruppu di cilindru di salvezza, cumencia cù u gruppu cilindru di salvezza, gas à rimpiazzà gruppu buttiglia aria principale, à u listessu tempu cusì à rializà funzione cuntinuu furnizzioni di gas.U sistema di bus-bar pruduciutu da a nostra cumpagnia hà una struttura raghjone, un funziunamentu simplice è un risparmiu di gasu, chì hè un pruduttu ideale indispensabile per e fabbriche è istituti di ricerca scientifica.
2 avvisu
U sistema di manifold di gas hè un pruduttu d'alta pressione.A mancata osservazione di e seguenti struzzioni pò causà ferite persunale o danni à a pruprietà.Per piacè leghjite è seguite attentamente l'istruzzioni.
⑴Oliu, grassu è altri materiali infiammabili ùn deve micca entra in cuntattu cù cilindri, bus bars è pipe.
⑵A valvula di u cilindru deve esse aperta lentamente, postu chì u calore da a compressione di gas pò accende materiali inflammabili.
⑶ Ùn torce micca o piegate u tubu flessibile cù un raghju di menu di 5 pollici.Altrimenti, a mangue sfonderà.
⑷ Ùn riscaldate micca!Certi materiali reagiscenu è ignite quand'elli entranu in cuntattu cù certi gasi, soprattuttu l'ossigenu è u gasu di risa.
⑸I cilindri duveranu esse prutetti da scaffali, catene o ligami.Un cilindru apertu, quand'ellu hè imbuttatu è tiratu duramente, rotulerà è rompe a valvula di u cilindru.
⑹Leghjite attentamente è installate è operate secondu l'istruzzioni.
⑺A pressione in stu manuale si riferisce à a pressione di manometru.
⑻☞ Nota: U volante di a vàlvula d'arrestu d'alta pressione è u volante di a vàlvula di buttiglia deve evità u cuntattu direttu cù u corpu umanu per evità ferite persunale.
3 Standard di riferimentu
GB 50030 Norma di cuncepimentu di e piante d'ossigenu
GB 50031 Norma di cuncepimentu di e piante di acetilene
GB 4962 L'idrogenu usa tecnulugia sicura
GB 50316 Design Specification for Industrial Piping Metal
GB 50235 Specifiche di Design per a custruzzione è l'accettazione di l'ingegneria industriale di pipeline metalliche
Manifolds UL 407 per i gasi cumpressi

4 Installazione è prova di u sistema
⑴U sistema deve esse stallatu in un ambiente ventilatu, è ùn deve esse micca focu è nisun segnu d'oliu intornu à ellu.
⑵Fighjate prima u supportu di u tubu di bus à u supportu di u muru o di u pavimentu, assicuratevi chì l'elevazione di u supportu hè coherente.
⑶Fix a piastra di fondu di pinza di plastica à u supportu di u tubu di l'autobus, stallate u tubu di l'autobus, è dopu fissate a piastra di copertura di a pinza di pipa.
⑷Sistema di commutazione fissu.
⑸Per u sistema di cunnessione filettata, tutte e valvole duveranu esse chjuse durante a stallazione.Quandu tightening threads, attenzioni deve esse pagatu à ùn squeeze sealing materiale in u pipa, accussì comu micca à causari sistemu artesiform.For sistemi joint soldered, tutti i valves deve esse aperti durante a stallazione.
⑹Dopu a stallazione di u sistema, u nitrogenu pulitu deve esse usatu per a prova di tenuta à l'aria, solu dopu avè passatu a prova di tenuta à l'aria pò esse usata.
⑺Quandu u prucessu di stallazione hè interrottu o chì i tubi successivi ùn ponu esse cunnessi in tempu dopu a stallazione, chjude u portu di tubu apertu à tempu.
⑻S'ellu hè un supportu di muntatura à u pianu, u supportu di muntatura pò esse fattu cum'è mostra in a figura seguente (supportu di muntatura di tubu bus).

Nota: In generale, l'utilizatore compra u mudellu standard di busbar, u so metudu di stallazione hè stallatu contru à u muru, u so attache hà include a stallazione, u supportu di fissazione, l'utilizatori ùn anu micca bisognu di fà u supportu sopra.L'imaghjini di sopra hè per quelli chì compranu busbars senza supporti di muntatura o mudelli non standard.

5 Istruzzioni di u Sistema
5．1 Schema di a struttura di u manifold di gas à commutazione automatica di a serie AFK-LOK

5．2 Istruzzioni di u manifold di gas di commutazione automatica di a serie AFK-LOK
5.2.1 Sicondu a cunfigurazione di u sistemu è a stallazione schematic schema (chart) dopu à bona cunnessione sistemu, verificate attentamente s'ellu a cunnessione threaded trà i vari cumpunenti è affidabile, è cunfirmatu in u sistema di valvola di cilindru di gas, linea di autobus, valvola di stop d'autobus, valvola a diafragma, valvola chjude u volante in senso orario, in senso antiorario per aprire), i riduttori di pressione sò chjusi (svitate a maniglia di regulazione in senso antiorario).
5.2.2 Aduprate l'acqua saponata neutra per verificà s'ellu ci hè una fuga d'aria in ogni cumpunente è cunnessione, è andate à u passu prossimu dopu avè cunfirmatu chì ùn ci hè micca fuga d'aria.
5.2.3 U gas scorri da u cilindru à traversu u tubu di metallu / bobina d'alta pressione in l'autobus, è dopu in a valvula di riduzzione di pressione, a valvula solenoide, a valvola a sfera normalmente aperta, a valvola unidirezionale in u sistema di commutazione automatica, è infine in a valvula di riduzzione di pressione. u sistema di pipeline per furnisce l'aria à l'equipaggiu.
5．3 Purga e svuotamento di gas
Per un grande flussu di l'idrogenu, propanu, acetilene, monossidu di carbonu, mediu di gas corrosivu, mediu di gas tossicu, u sistema di bus-bar deve esse equipatu cù un sistema di purga è venti. stu manuale per l'istruzzioni di u sistema di purga è ventilazione.
5．4 Istruzzioni di alarme
A nostra alarme hè divisa in serie AP1, serie AP2 è serie APC, trà e quali a serie AP1 hè l'alarma di pressione di signale di commutazione, a serie AP2 hè l'alarma di pressione di signale analogicu è a serie APC hè l'alarma di cuncentrazione di pressione. secondu a tavula sottu.Per l'allarmi di a serie AP1, se avete bisognu di cambià l'impostazione di u valore di l'alarma, cuntattate a nostra cumpagnia per resettate.Per l'allarmi di a serie AP2 è APC, l'utilizatori ponu seguità u manuale d'istruzzioni di l'instrumentu attaccatu per resettate u valore di l'alarma.

5．5 Istruzzioni per l'usu di l'alarma di pressione
L'alarma di pressione di a.AP1 hà solu l'indicatore luminoso per indicà u statu di pressione di gas di cilindru in tempu reale, l'allarme di pressione AP2 è APC anu l'indicatore luminoso per indicà u statu di pressione di gas di cilindru, ma ancu avè u strumentu secundariu per vede u tempu reale. pressione di i cilindri manca è dritta rispittivamenti.The seguenti instructions sò per alarme pressure solu.Per piacè riferite à l'istruzzioni di l'allarme di fuga di gas per l'alarma di cuncentrazione di l'alarma di a serie APC.
b.AP1, AP2 è alarmi APC tutti utilizanu sensori di pressione cum'è elementi di sensazione di pressione.Quandu a prissioni di un cilindru di gasu laterale hè più grande di u valore di l'alarma stabilitu da l'alarma è u gasu hè furnitu preferenzialmente, a luce verde currispundente sarà on.On cuntrariu, quandu a pressione di u cilindru di gas da l'altra parte hè più grande. cà u valore di alarme stabilitu, a luce gialla sarà accesa;quandu a prissioni hè menu cà u valore alarme, u lume rossu sarà on.
c.Quandu a prissioni di u cilindru laterale righjunghji u valore di l'alarma stabilitu da l'alarma, a luce verde diventa rossa è u buzzer cumencia à sonà à u stessu tempu. è l'aria hè furnita da u sistema laterale.
d.To evitari u rumore, appughjà u buttone mute à questu tempu, a luce rossa cuntinueghja à accende, u buzzer ùn sona più. cuntatta cumplettamente l'interruttore di viaghju, è fate l'interruttore di viaghju "cliccate" per fà u funziunamentu di l'interruttore di viaghju, per aghjustà u statu di travagliu di i dui riscaldatori elettrici CO2).
e.Replace a buttiglia viota cù a buttiglia piena, a luce rossa nantu à u latu diventa gialla, è l'indicatore di alarme di l'instrumentu hè off.
f.Repeat i passi sopra, u sistema pò ghjunghje sin'à esigenze cuntinuu furnizzioni aria.
5．6 Descrizzione di a funzione di l'indicatore di u pannellu di alarme

5．7 Avvisu di usu di alarme
Ancu s'è a parte di cuntrollu di u segnu di u sistema di alarme adopta una tensione di sicurezza 24VDC, ci hè sempre un alimentazione di 220V AC in l'ospite di l'alarma (relè per u cuntrollu di u riscaldatore è l'alimentazione di commutazione), cusì quandu apre u coperchiu, assicuratevi chì l'interruttore di alimentazione hè statu. cut off, per ùn causà ferite persunale.
6 Guasti cumuni è mantenimentu

7 Rapportu di mantenimentu è riparazione di u sistema
U sistema pò esse servitu senza interrompe l'alimentazione di l'aria (in riferimentu à a parte chì cambia da u cilindru à u latu di a valvula currispondente).U restu di u sistema deve esse servitu dopu à chjude tutte e valvole di cilindru.
a.Quandu u riduttore di pressione è a valvola di globu d'alta pressione fallenu, cuntattate u fabricatore per a riparazione: 0755-27919860
b.Do micca danni i superfici sealing durante u mantenimentu.
c.Clean o rimpiazzà u schermu di u filtru di l'aria intake è u schermu di u filtru d'alta pressione di u compressore regularmente, per ùn affettà u flussu di u sistema.
d.Before di pulizziari a schermu di filtru di u filtru d'alta pressione, a valvula di buttiglia deve esse chjusa, è u gasu in a parte di u pipeline di u sistema deve esse svuotatu. Prima sguassate u bolt à u fondu di u filtru d'alta pressione cù una chjave è sguassate u tubu di filtru per a pulizia.Ùn pulite micca cù oliu o grassu.Inoltre, verificate se a guarnizione di sigillatura hè dannata, cum'è danni, per piacè rimpiazzà a nova guarnizione (u materiale di guarnizione di sigillatura hè teflon, l'utilizatore cum'è casalinga, a macchina di cumpunenti deve esse dopu à u trattamentu di oliu è l'aria secca o l'azotu seccu dopu l'usu). ).Infine, stallate cum'è, è stringhje i bulloni cù una chjave.